Das neue Quartier entwickelt sich vom Grünzug ausgehend mit 3-4 geschossigen Mehrfamilienhäusern zum Siedlungsrand mit zweigeschossigen Eigenheimen. Die Bebauung gruppiert sich dabei jeweils um Gartenhöfe, wodurch Nachbarschaften formuliert werden. Die Gartenhöfe unterscheiden sich in Größe, Proportion und im Besatz mit diversen Wohntypologien zugunsten einer klaren Adress- und Identitätsbildung. Jenseits der verlängerten Uhlandstraße wird eine niedriggeschossige Randbebauung ausgebildet, sodass sich unter Einbeziehung der abfallenden Topografie, auch aus der Mitte des Quartiers, Ausblicke in die weiträumige Landschaft ergeben. Lediglich punktuell erhöht sich die Geschossigkeit am Rand zur Hervorhebung von Torsituationen, vor allem beim Grünzug, aber auch an der nordöstlichen Randstraße, sowie beim Anschluss an die bestehende Bebauung.

An diesen Standorten ergänzen Geschosswohnungsbauten das Eigenheimspektrum von Reihen- Doppel- und freistehenden Einfamilienhäusern. Darüber hinaus flankieren Geschosswohnungsbauten das Hauptbaufeld auf der Südseite entlang der nordöstlichen Randstraße und auf der Westseite entlang des Grünzugs. Hierdurch ergibt sich eine nahezu gleichmäßige Verteilung bzw. Durchmischung aller Typologien. Beabsichtigt ist eine kubische Architektur mit extensiv begrünten Dächern, deren Fassaden von großzügigen Loggien und Fensteröffnungen gegliedert werden.

Der Entwurf berücksichtigt die Teilung in 2 Bauabschnitte und die dafür vorgesehene Grenzziehung. Der erste Bauabschnitt folgt den Vorgaben aus der Entwässerungsplanung und sieht daher eine Fortentwicklung der Neubautätigkeit von Süden nach Norden vor. Zu Beginn des zweiten Bauabschnitts erfolgt der Ringschluss der Uhlandstraße, wodurch eine unabhängige Entwicklung des weiteren Baulands möglich ist.

Die Erschließung des neuen Quartiers erfolgt für den motorisierten Individualverkehr über den bestehenden Kreisverkehr und die als Ring fortgeführte Uhlandstraße. Von hier aus verteilt sich der Verkehr in die einzelnen Wohnwege. Die Wohnwege sind mit Wendemöglichkeiten für PKW als Sackgassen ausgebildet. Müll- und Rettungsfahrzeuge durchfahren den Grünzug und erhalten eine Anbindung an die Adlerstraße. Die Fuß-und Raderschließung des Quartiers erfolgt über den Grünzug in die Wohnwege hinein.

Aufgrund seiner Erschließungsfunktion ist der Grünzug licht und übersichtlich gestaltet. An den Tagesrandzeiten sorgt eine gleichmäßige Beleuchtung im Sinne des Gender Mainstreaming zur Vermeidung von Angsträumen. Am Süd- und Nordende des Grünzugs befindet sich jeweils ein Platz mit unterschiedlicher Widmung. Der Platz am Nordende lädt mit Bänken zum Verweilen ein und gewährt über seine Position am Siedlungsrand einen weiten Blick über das Filstal. Der südliche Platz übernimmt eine wichtige Funktion im alltäglichen Quartiersleben. An der Schnittstelle von Adlerstraße, nordöstlicher Randstraße, Königsberger Straße und Bushaltestelle bespielt ein Café den Platz als öffentlichsten Ort des Quartiers.